lord74: (Default)
[personal profile] lord74
В продолжение этого поста

Из Картахены де Индиас мы отправились к Панамскому каналу, дабы оказаться в Тихом океане.
Панамский канал протяженностью 80км соединяет Атлантический океан (Карибское море) и Тихий океан.
в этом месте расстояние между двумя океанами минимальное. Официально Панамский канал открыли для международного использования 15 августа 1914 года.
с тех пор его пересекло больше 942,000 морских судов!
Панамский канал состоит из из трёх Гатунских шлюзов , которые поднимают корабли на 26 метров выше уровня Карибского моря в Гатунское озеро, затем с помощью одного шлюза Педро Мигуель корабли спускаются в озеро Мирафлорес
и двух шлюзов Милафлорес, которые и опускают корабли в Тихий океан.
Максимальные размеры судна, способного пройти через Панамский канал следующие:
Длина не больше 294.1 метра (длина Coral Princess 294 метра)
Ширина не больше 32.3 метров (ширина Coral Princess 32.2 метра)
И глубина погружения корабля в пресной воде не больше 12 метров.

С 7 утра все возможные точки обозрения на носу корабля были заняты любознательными пассажирами.
Мне пришлось встать на стул что бы сфотографировать вот это - первые ворота в Панамский канал



следующий снимок уже делал через защитное стекло от солнца, поэтому он и синий;)

в шлюзе, в который должен был зайти наш красавец "Сорал Принцес" уже спускали воду до уровня воды в Карибском море

как только уровень воды поровнялся ворота начали открываться

вот уже открылись полностью и корабль начинает заходить в шлюз

двигают судно вот такие маленькие, но очень мощные паровозики, точнее электровозы

по несколько таких электровозов впрягаются и тянут корабль вперёд

Coral Princess один из самых больших океанских лайнеров способных пройти через Панамский канал. кстати для этого и был построен.
На снимке видно что растояние от бетонных стен шлюза до корпуса корабля сантиметров 30 с каждой стороны

а вот эти папараци - это фотографы с нашего корабля, фоткали с низу пассажиров а потом продавали фоты за 25 долларов с фоты

но у меня есть личный папарацА

как только корабль заходит в шлюз, ворота закрываются и туда начинают закачивать воду


уровень воды поднимается, а вместе с ним и корабль

мы ещё не прошли первый этап, а за нами уже очередь

за нами шло грузовое судно, а рядом пассажирский лайнер

вот здесь хорошо видно, как электровозы тянут корабля, при этом строго держа корабль ровно в центре канала

а мы уже поднялись на одну ступеньку

на выходе из первого этапа канала, из за большого давления воды, ворота двойные

в нашему взору открывался хороший вид Гатунского озера

так как недостатка воду нет, всё утопает в зелени

тут же находится и небольшая вышка-маяк

а это между вторым и третьим этапом находится водяная электростанция

некоторые корабли ждут своей очереди




а за нами гуськом, один за одним следуют корабли


не канал , а целое море;)

а вот ещё несколько кораблей

кораблей очень много, идут плотным графиком


вот здесь происходит смешивание двух водоёмов

неплохой контраст с морем;)

а вот эти боты-тягачи-толкачи направляют корабли в правильное русло

Панамский канал разделяет Панаму на 2 части. для того что бы попасть с одной стороны на другую есть мосты
некоторые очень даже и красивые

вот такие пирамиды вдоль берега так и остались для меня загадкой. может это пирамиды местного фараона?;)))

всегда у нас на корабле поднимают флаг той страны, куда следовал корабль. И Панама не исключение


продолжение следует...


=====================================
Тель Авив - Нью Йорк
Добро пожаловать на борт
Остров Аруба
Картахена де Индиас, Колумбия - часть первая
Картахена де Индиас, Колумбия - часть вторая
Жизнь на корабле
Панамский канал, часть первая
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

lord74: (Default)
lord74

December 2024

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 6th, 2026 09:48 pm
Powered by Dreamwidth Studios